Nuevo protocolo OBD para ECU Bosch MD1CS001 lanzado

Alientech ha introducido un nuevo protocolo OBD para acceder a las ECU Bosch MD1CS001 que se encuentran en motores diésel de 1.5L y 2.0L de BMW y Mini. Esta actualización permite a los usuarios leer y escribir directamente a través del puerto de diagnóstico, agilizando el proceso de ajuste de estas ECU bloqueadas.

Anteriormente, cualquier modificación requería una conexión BENCH para desbloquear la ECU, seguida de ajustes que volvían a requerir BENCH para cada cambio de calibración. Con el nuevo protocolo OBD, después de un procedimiento inicial de desbloqueo a través de BENCH, los tuners pueden leer, escribir y verificar configuraciones utilizando KESS3 sin necesidad de desconexión física.

Además, el nuevo protocolo se extiende a los usuarios de Powergate, brindando la capacidad de gestionar archivos de tuning personalizados de forma remota. Esto significa que las devoluciones de vehículos al taller pueden minimizarse, lo que permite un servicio más eficiente. Para utilizar las nuevas capacidades OBD, los usuarios de KESS3 deben tener la activación CAR OBD + BENCH/BOOT y una suscripción activa.

Este protocolo OBD está diseñado para funcionar en conjunto con el modo BENCH existente. Inicialmente, la ECU MD1CS001 debe ser desbloqueada con KESS3, tras lo cual se pueden aplicar las funcionalidades OBD a través de KESS3 o Powergate. Este lanzamiento marca el primero de una serie de avances diseñados específicamente para estas ECU.