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KIA / HYUNDAI · Gasolina / Híbrido / LPI
Envía el archivo leído de tu Continental SIM2K-258 y recíbelo con Eliminación de DTC, CAT OFF y EVAP OFF aplicado — en línea, en minutos y con el checksum corregido cuando hace falta.
ECU Continental (Siemens) SIM2K-250/251/253/258/259, usadas en vehículos Hyundai, Kia y Genesis de gasolina.
Desactiva de forma permanente los códigos de falla seleccionados para que ya no se activen, se guarden ni enciendan el testigo del motor. Elige exactamente los códigos que necesitas desactivar.
También conocida como: sim2k-258 continental dtc · continental sim2k-258 dtc · sim2k-258 dtc · sim2k-258 dtc off · sim2k-258 dtc delete
Desactiva el monitoreo de eficiencia del catalizador y sus códigos de falla, para vehículos que funcionan sin catalizador.
Códigos de falla que desactiva: P0420 · P0430
También conocida como: sim2k-258 continental cat off · continental sim2k-258 cat off · sim2k-258 cat off · sim2k-258 cat delete
Desactiva el monitoreo del sistema de emisiones evaporativas (EVAP) y sus códigos de falla.
Códigos de falla que desactiva: P00FE · P017F · P043E · P043F · P0440 · P0441 · P0442 · P0443 · P0444 · P0445 · P0446 · P0447 y 103 más
También conocida como: sim2k-258 continental evap off · continental sim2k-258 evap off · sim2k-258 evap off · sim2k-258 evap delete
Elimina la verificación del inmovilizador para que el motor arranque sin autenticación de llave o del módulo inmovilizador — para cambios de ECU y llaves perdidas.
También conocida como: sim2k-258 continental immo off · continental sim2k-258 immo off · sim2k-258 immo off · sim2k-258 immo delete
Restaura el acceso de lectura en una ECU protegida contra lectura, para poder leer el archivo de nuevo.
También conocida como: sim2k-258 continental no read fix · continental sim2k-258 no read fix · sim2k-258 no read fix
Aplicaciones típicas — confirma siempre el tipo de ECU en la unidad o en tu archivo leído antes de pedir.
| Vehículos | Motor | Potencia |
|---|---|---|
| Hyundai i30 N, Hyundai Veloster N | 2.0 T-GDI Theta II | 275 hp |
| Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Optima/K5 | 2.0 T-GDI | 245 hp |
| Kia Stinger, Kia Optima GT | 2.0 T-GDI Theta II | 255 hp |
| Hyundai Elantra, Kia Cerato/Forte, Kia Soul | 2.0 MPI Nu | 164 hp |
| Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Kia Optima | 2.4 GDI Theta II | 185 hp |
| Genesis G70, Kia Stinger GT | 3.3 T-GDI Lambda II | 370 hp |
| Genesis G80, Genesis G90 | 3.3 GDI Lambda II | 282 hp |
| Genesis G80, Genesis G90 | 3.8 GDI Lambda II | 315 hp |
| Genesis G90 | 5.0 GDI Tau | 426 hp |
| Kia Niro, Kia Optima Hybrid, Hyundai Ioniq | 1.6 GDI Hybrid Kappa | 141 hp |
| Hyundai Sonata LPI, Kia K5 LPI | 3.0 LPI Lambda | 235 hp |
Dr.Tuning admite Eliminación de DTC, CAT OFF, EVAP OFF, IMMO OFF, Reparación No Read en la Continental SIM2K-258, procesado en línea en minutos.
La Continental SIM2K-258 se encuentra en Hyundai i30 N, Hyundai Veloster N, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Optima/K5, Kia Stinger, Kia Optima GT, Hyundai Elantra, Kia Cerato/Forte, Kia Soul, Kia Optima, Genesis G70, Kia Stinger GT, Genesis G80, Genesis G90, Kia Niro, Kia Optima Hybrid, Hyundai Ioniq, Hyundai Sonata LPI, Kia K5 LPI.
Los motores incluyen 2.0 T-GDI Theta II, 2.0 T-GDI, 2.0 MPI Nu, 2.4 GDI Theta II, 3.3 T-GDI Lambda II, 3.3 GDI Lambda II, 3.8 GDI Lambda II, 5.0 GDI Tau, 1.6 GDI Hybrid Kappa, 3.0 LPI Lambda.
Lee la ECU con tu herramienta, sube el archivo a Dr.Tuning, elige las funciones que necesitas y descarga el archivo modificado — el checksum se corrige cuando es necesario.