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KIA / HYUNDAI · Essence / Hybride / GPL (LPI)
Envoyez le fichier lu de votre Continental SIM2K-258 et récupérez-le avec Suppression des DTC, CAT OFF et EVAP OFF appliqué — en ligne, en quelques minutes, checksum corrigé si nécessaire.
ECU Continental (Siemens) SIM2K-250/251/253/258/259, montés sur les véhicules essence Hyundai, Kia et Genesis.
Désactive définitivement les codes défaut sélectionnés : ils ne se déclenchent plus, ne sont plus enregistrés et n'allument plus le voyant moteur. Choisissez exactement les codes à désactiver.
Aussi appelé: sim2k-258 continental dtc · continental sim2k-258 dtc · sim2k-258 dtc · sim2k-258 dtc off · sim2k-258 dtc delete
Désactive la surveillance de l'efficacité du catalyseur et ses codes défaut, pour les véhicules roulant sans catalyseur.
Codes défaut qu'il désactive: P0420 · P0430
Aussi appelé: sim2k-258 continental cat off · continental sim2k-258 cat off · sim2k-258 cat off · sim2k-258 cat delete
Désactive la surveillance du système d'émissions par évaporation (EVAP) et ses codes défaut.
Codes défaut qu'il désactive: P00FE · P017F · P043E · P043F · P0440 · P0441 · P0442 · P0443 · P0444 · P0445 · P0446 · P0447 et 103 de plus
Aussi appelé: sim2k-258 continental evap off · continental sim2k-258 evap off · sim2k-258 evap off · sim2k-258 evap delete
Supprime le contrôle de l'antidémarrage : le moteur démarre sans authentification de la clé ou du module antidémarrage — pour les échanges d'ECU et les clés perdues.
Aussi appelé: sim2k-258 continental immo off · continental sim2k-258 immo off · sim2k-258 immo off · sim2k-258 immo delete
Rétablit l'accès en lecture sur un ECU protégé, pour pouvoir relire le fichier.
Aussi appelé: sim2k-258 continental no read fix · continental sim2k-258 no read fix · sim2k-258 no read fix
Applications courantes — vérifiez toujours le type d'ECU sur le boîtier ou dans votre fichier lu avant de commander.
| Véhicules | Moteur | Puissance |
|---|---|---|
| Hyundai i30 N, Hyundai Veloster N | 2.0 T-GDI Theta II | 275 hp |
| Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Optima/K5 | 2.0 T-GDI | 245 hp |
| Kia Stinger, Kia Optima GT | 2.0 T-GDI Theta II | 255 hp |
| Hyundai Elantra, Kia Cerato/Forte, Kia Soul | 2.0 MPI Nu | 164 hp |
| Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Kia Optima | 2.4 GDI Theta II | 185 hp |
| Genesis G70, Kia Stinger GT | 3.3 T-GDI Lambda II | 370 hp |
| Genesis G80, Genesis G90 | 3.3 GDI Lambda II | 282 hp |
| Genesis G80, Genesis G90 | 3.8 GDI Lambda II | 315 hp |
| Genesis G90 | 5.0 GDI Tau | 426 hp |
| Kia Niro, Kia Optima Hybrid, Hyundai Ioniq | 1.6 GDI Hybrid Kappa | 141 hp |
| Hyundai Sonata LPI, Kia K5 LPI | 3.0 LPI Lambda | 235 hp |
Dr.Tuning prend en charge Suppression des DTC, CAT OFF, EVAP OFF, IMMO OFF, Correction No Read sur le Continental SIM2K-258, traité en ligne en quelques minutes.
Le Continental SIM2K-258 équipe Hyundai i30 N, Hyundai Veloster N, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Optima/K5, Kia Stinger, Kia Optima GT, Hyundai Elantra, Kia Cerato/Forte, Kia Soul, Kia Optima, Genesis G70, Kia Stinger GT, Genesis G80, Genesis G90, Kia Niro, Kia Optima Hybrid, Hyundai Ioniq, Hyundai Sonata LPI, Kia K5 LPI.
Les moteurs incluent 2.0 T-GDI Theta II, 2.0 T-GDI, 2.0 MPI Nu, 2.4 GDI Theta II, 3.3 T-GDI Lambda II, 3.3 GDI Lambda II, 3.8 GDI Lambda II, 5.0 GDI Tau, 1.6 GDI Hybrid Kappa, 3.0 LPI Lambda.
Lisez l'ECU avec votre outil, envoyez le fichier sur Dr.Tuning, choisissez les fonctions voulues et téléchargez le fichier modifié — le checksum est corrigé si nécessaire.