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Novo Protocolo OBD para ECUs Bosch MD1CS001 Liberado

A Alientech lançou um novo protocolo OBD para acessar as ECUs Bosch MD1CS001 encontradas em motores a diesel de 1,5L e 2,0L da BMW e Mini. Esta atualização permite que os usuários leiam e gravem diretamente através da porta de diagnóstico, simplificando o processo de ajuste dessas ECUs bloqueadas.

Anteriormente, qualquer modificação exigia uma conexão BENCH para desbloquear a ECU, seguida de ajustes que retornavam ao modo BENCH para cada mudança de calibração. Com o novo protocolo OBD, após um procedimento inicial de desbloqueio através do BENCH, os tuners podem ler, gravar e verificar configurações usando KESS3 sem a necessidade de desconexão física.

Além disso, o novo protocolo se estende aos usuários do Powergate, proporcionando a capacidade de gerenciar arquivos de ajuste personalizados remotamente. Isso significa que o retorno de veículos à oficina pode ser minimizado, permitindo um serviço mais eficiente. Para usar as novas capacidades OBD, os usuários do KESS3 devem ter a ativação CAR OBD + BENCH/BOOT e uma assinatura ativa.

Este protocolo OBD foi projetado para funcionar em conjunto com o modo BENCH existente. Inicialmente, a ECU MD1CS001 deve ser desbloqueada com o KESS3, após o que as funcionalidades OBD podem ser aplicadas através do KESS3 ou Powergate. Este lançamento marca o primeiro de uma série de avanços voltados para essas ECUs específicas.

Publicado por Alientech. A DTC Doctor não tem afiliação com as empresas mencionadas.

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