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KIA / HYUNDAI · Gasolina / Híbrido / LPI
Envie o arquivo lido da sua Continental SIM2K-258 e receba-o com Remoção de DTC, CAT OFF e EVAP OFF aplicado — online, em minutos, com o checksum corrigido quando necessário.
ECUs Continental (Siemens) SIM2K-250/251/253/258/259, usadas em veículos Hyundai, Kia e Genesis a gasolina.
Desativa de forma permanente os códigos de falha selecionados para que não sejam mais gerados, armazenados nem acendam a luz de injeção. Escolha exatamente os códigos que precisa desativar.
Também conhecida como: sim2k-258 continental dtc · continental sim2k-258 dtc · sim2k-258 dtc · sim2k-258 dtc off · sim2k-258 dtc delete
Desativa o monitoramento de eficiência do catalisador e seus códigos de falha, para veículos que rodam sem catalisador.
Códigos de falha que desativa: P0420 · P0430
Também conhecida como: sim2k-258 continental cat off · continental sim2k-258 cat off · sim2k-258 cat off · sim2k-258 cat delete
Desativa o monitoramento do sistema de emissões evaporativas (EVAP) e seus códigos de falha.
Códigos de falha que desativa: P00FE · P017F · P043E · P043F · P0440 · P0441 · P0442 · P0443 · P0444 · P0445 · P0446 · P0447 e mais 103
Também conhecida como: sim2k-258 continental evap off · continental sim2k-258 evap off · sim2k-258 evap off · sim2k-258 evap delete
Remove a verificação do imobilizador para o motor ligar sem autenticação da chave ou do módulo imobilizador — para troca de ECU e perda de chave.
Também conhecida como: sim2k-258 continental immo off · continental sim2k-258 immo off · sim2k-258 immo off · sim2k-258 immo delete
Restaura o acesso de leitura em uma ECU protegida contra leitura, para que o arquivo possa ser lido novamente.
Também conhecida como: sim2k-258 continental no read fix · continental sim2k-258 no read fix · sim2k-258 no read fix
Aplicações típicas — confirme sempre o tipo de ECU na unidade ou no arquivo lido antes de pedir.
| Veículos | Motor | Potência |
|---|---|---|
| Hyundai i30 N, Hyundai Veloster N | 2.0 T-GDI Theta II | 275 hp |
| Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Optima/K5 | 2.0 T-GDI | 245 hp |
| Kia Stinger, Kia Optima GT | 2.0 T-GDI Theta II | 255 hp |
| Hyundai Elantra, Kia Cerato/Forte, Kia Soul | 2.0 MPI Nu | 164 hp |
| Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Kia Optima | 2.4 GDI Theta II | 185 hp |
| Genesis G70, Kia Stinger GT | 3.3 T-GDI Lambda II | 370 hp |
| Genesis G80, Genesis G90 | 3.3 GDI Lambda II | 282 hp |
| Genesis G80, Genesis G90 | 3.8 GDI Lambda II | 315 hp |
| Genesis G90 | 5.0 GDI Tau | 426 hp |
| Kia Niro, Kia Optima Hybrid, Hyundai Ioniq | 1.6 GDI Hybrid Kappa | 141 hp |
| Hyundai Sonata LPI, Kia K5 LPI | 3.0 LPI Lambda | 235 hp |
O Dr.Tuning suporta Remoção de DTC, CAT OFF, EVAP OFF, IMMO OFF, Correção No Read na Continental SIM2K-258, processado online em minutos.
A Continental SIM2K-258 é encontrada em Hyundai i30 N, Hyundai Veloster N, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Optima/K5, Kia Stinger, Kia Optima GT, Hyundai Elantra, Kia Cerato/Forte, Kia Soul, Kia Optima, Genesis G70, Kia Stinger GT, Genesis G80, Genesis G90, Kia Niro, Kia Optima Hybrid, Hyundai Ioniq, Hyundai Sonata LPI, Kia K5 LPI.
Os motores incluem 2.0 T-GDI Theta II, 2.0 T-GDI, 2.0 MPI Nu, 2.4 GDI Theta II, 3.3 T-GDI Lambda II, 3.3 GDI Lambda II, 3.8 GDI Lambda II, 5.0 GDI Tau, 1.6 GDI Hybrid Kappa, 3.0 LPI Lambda.
Leia a ECU com sua ferramenta, envie o arquivo para o Dr.Tuning, escolha as funções que precisa e baixe o arquivo modificado — o checksum é corrigido quando necessário.