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Nouveaux protocoles, sorties d'outils et prise en charge de calculateurs du secteur de la reprogrammation, résumés pour les ateliers.
KESS3 et Powergate reçoivent une mise à jour pour l'accès OBD aux TCU Continental UTCU4.
Lire la suite →Dimsport a publié de nouveaux fichiers de réglage et un support ProTune pour l'ECU Bosch MED17.0.7 utilisé dans les moteurs 1.0L EcoBoost de Ford.
Lire la suite →AutoTuner prend désormais en charge l'ECU Marelli 9GV pour les modèles Volkswagen en mode Bench.
Lire la suite →KESS3 présente de nouveaux protocoles BENCH pour les ECU Bosch MDG1 pour BMW et Mini.
Lire la suite →La version 8.11.0.0 de Flex prend désormais en charge les unités de contrôle Ford Bosch MD1CP061.
Lire la suite →AutoTuner annonce la prise en charge de l'ECU Siemens MS42 avec des capacités de lecture normale OBD.
Lire la suite →Flex a déployé la capacité de sauvegarder les unités Stellantis EVPT VCU3000 via un câblage.
Lire la suite →Paramètres mis à jour et Protune désormais disponibles pour l'ECU Hitachi BED501 de Renault.
Lire la suite →Nouveau protocole de tuning introduit pour les motos Ducati utilisant des ECU Continental M3C.
Lire la suite →KESS3 prend désormais en charge le mode BENCH pour les ECU Denso 276700-0782 dans les machines Sany, SEM et XCMG.
Lire la suite →La dernière mise à jour de Flex permet le déblocage indépendant des unités DAF Delphi ETC3 UDS grâce à la technologie Korhex.
Lire la suite →Dimsport lance une nouvelle version Bench pour les ECU Bosch MD1 et MG1 pour BMW et MINI, offrant des options de tuning élargies.
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