KESS3 Introduit le Protocole BENCH pour les ECU Bosch ECM4

L'outil KESS3 a été mis à jour pour inclure un nouveau protocole BENCH pour les ECU Bosch ECM4, bénéficiant en particulier aux Renault, Volvo et Mack Trucks. Cette amélioration permet aux tuners et aux techniciens de lire et d'écrire des données ECU directement via le connecteur sur les véhicules lourds sans avoir besoin de retirer l'ECU de l'unité.

Avec une couverture s'étendant à des moteurs 13L populaires tels que le DE13 et DE13TC de Renault, les variantes D13 de Volvo, et le MP8 de Mack, ce protocole vise à rationaliser et à simplifier les procédures en atelier. En permettant un accès direct à ces ECU, KESS3 facilite des interventions plus rapides et améliore l'efficacité des processus de tuning pour les véhicules commerciaux qui sont essentiels sur le marché mondial.

Ce développement significatif renforce la position de KESS3 dans le secteur des poids lourds, fournissant aux ateliers un outil précieux pour gérer les ECU Bosch ECM4, largement utilisés dans le paysage automobile lourd d'aujourd'hui.